Последние активные темы на форуме

Про 41-ю приборку. Шкалы + подсветка.

Переделал шкалы практически сразу после покупки ежа, то есть лет восемь назад (уже почти 10 на самом деле), нашел оригинал статьи по переделке и файла в векторном формате, сейчас ни того ни другого нет, и как в статье распечатал и заламинировал, шкалы спидометра и тахометра кружочками, фон покрасил краской. Результат конечно был неплохой, но при ближайшем рассмотрении был виден колхоз, и шкалы при боковом солнце иногда бликовали. Этой зимой решился еще раз переделать, благо опыта больше стало как и информации.

Всё разобрал, шкалы отсканировал (оригиналов то нет), и пространство вокруг шкал спидометра и тахометра залил черным цветом.

Далее печать на фотопринтере на тонкой матовой фотобумаге, вырезание и наклеивание.
Тут маленький секрет, на момент и подобное нормально не наклеить, будет неровно, потому попробовал то что под руку попалось, а именно прозрачный силиконовый герметик, отлепить с краски можно, но само не отваливается, с металла только отскабливать. Герметик наносится легко и ровным слоем, сохнет не быстро.

Стрелки были уже соответственно покрашены оранжевым лаком.

Результат при дневном свете:

1_1

Далее возился с подсветкой, кардинально переделывать не захотел. места установки ламп оклеил изнутри зеркальным скотчем (идею подкинул INUKAMI), тонкую рамку вокруг малых шкал так же оклеил. Вместо ламп поставил зеленые светодиодные лампочки. Светофильтры в подсветке больших шкал выкинул.
Для подсветки счетчиков километража в печатной панели приборки сделал два дополнительных гнезда под лампы, таким образом чтобы питание подходило по дорожкам (фото где то затерялось, найду — выложу)

Проверка подсветки:
с белыми светодиодами:
2_1

Вот что будет если рамку не оклеивать (уже с зелеными):

3_1

после оклейки рамки:

4_1

Световоды к большим шкалам вытащены на время съемки.

так же заменил контрольные лампочки на светодиоды соответствующего цвета, разница очень заметна.
рядом лампочка и светодиод:

5_1

дальний + поворотник (их стало видно днем):

6_0

Установленная на машине, всё в сборе:

7_0

Светодиодные лампочки использованы разные:
на контрольные — с плоским торцом, на подсветку — с обратным конусом (рассеивающие)

Светодиоды штатным реостатом не регулируются практически, потому был поставлен регулятор на основе ШИМа, в сборе с блоком управления светом от Патриота

Оставить комментарий

You must be Войдите, чтобы оставить комментарий.




Последние статьи

Архив записей

Облако меток